「宮型霊柩車」絶滅の危機 派手な葬送を敬遠され、火葬場出入り禁止の自治体も

  • 2017/03/15 22:20
1 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 19:05:30.60 ID:CAP_USER
産経新聞 3/15(水) 15:03配信 最終更新:3/15(水) 18:16

金箔(きんぱく)などで豪華な装飾を施した「宮型霊柩(れいきゅう)車」が減少している。近年では、派手な葬送が敬遠され、住民への配慮から、条例で火葬場への入場を禁止する自治体もあるという。
最近は、簡素な葬儀や密葬も増え、派手な装飾がない「洋型」や「バン型」が増え、宮型の存在感は薄まっている。(桑村朋)

今年1月、宮型霊柩車の衰退を象徴する出来事が起きた。一部有識者から宮型の“元祖”とも評される大阪市鶴見区の霊柩車製造会社「セガワ」が、裁判所から破産手続きの開始決定を受けたのだ。
大正9(1920)年創業で、業界では霊柩車製造の草分け的存在として知られていた。

代理人弁護士によると、霊柩車単価が下落し、受注減少による採算の悪化が影響したとみられる。かつて主力だった宮型も近年、需要は少なくなり、100年近く続いた同社の霊柩車作りは静かに幕を閉じた。

「全国霊柩自動車協会」(全霊協)によると、昨年4月時点で、全国にある霊柩車は計約5千台。洋型とバン型が約8割で、宮型は約650台と霊柩車全体の約1割だ。
宮型はピークの平成12年には約2150台あったというがその後減少。21年ごろには洋型を下回った。料金体系は宮型、洋型ともに距離10キロで2万~5万円程度だが近年は減少傾向が続く。

全霊協が16年ごろに加盟業者の協力で行った調査では、全国150以上の火葬場がすでに宮型の入場を規制していた。大阪府枚方市や埼玉県越谷市は条例で火葬場への出入りを禁止。宮型霊柩車を敬遠する住民に配慮する自治体が増えている。

『霊柩車の誕生』の著書がある国際日本文化研究センターの井上章一教授によると、宮型は大正期、大阪の会社「駕友(かごとも)」が始めたのが通説とされているが、今年1月に倒産したセガワや他県の業者が元祖とする説もあるようだ。

大正末期、路面電車が普及すると、ひつぎを輿(こし)で担いで自宅から墓地まで葬列をなす「野辺の送り」が線路をふさぐ迷惑行為とされ、自動車の発達で火葬場が郊外に増え、遺体を運ぶ役目は輿から車に代わる。
井上教授は「当初は、死体を車の積み荷にするようなやり方は抵抗があったが、車を使うしかない背景もあり、せめて飾りを付けようと始まったのが宮型」と説明する。

宮型が減少した理由について、井上教授は「自宅での葬儀が減ったこと」を挙げる。
霊柩車が同じルートをたどって郊外の火葬場に向かうため、1日に何度も見かける住民が「死を連想して不吉だ」と考え始め、嫌われる存在になったようだ。さらに「社会の洋風化」が日本の宗教、死生観を変え、衰退を加速させたとみている。
井上教授は「人の気持ちが時代とともに変わるのは仕方ないが、社会から宮型がなくなるのは寂しい」と話していた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170315-00000100-san-soci

5 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 19:08:33.59 ID:ph31Jfbm
モンゴルでは大人気

6 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 19:09:41.13 ID:FQqkzg1d
これには大村崑もご立腹

というか、除夜の鐘もそうだけど日本古来の文化を破壊したい層がいるんじゃないかと

9 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 19:12:15.79 ID:dj4uI9vx
親指を隠せという迷信

12 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 19:12:54.27 ID:WAaPxDyy
>>1
>「死を連想して不吉だ」

こういう苦情はたいてい団塊
奴ら、「死」をことさらタブー視するから
ギリギリまで自分に差し迫ってても見ないフリしたり、逆ギレしたりして見苦しいことこの上ない

21 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 19:17:50.03 ID:kCEkA1+k
そのうち火葬場もなくなって予約が5年後とかになりそう

31 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 19:25:16.09 ID:NpIGXKOO
>>21
すでに東京や大阪だと火葬場待ちが普通になってる。
高齢化社会で無くなる人の数増えたからな

51 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 19:32:24.50 ID:XMoUjivJ
>>21
津田山一つだった頃の川崎や臨海斎場ができる前の東京城南は
1週間以上待つのが当たり前だった
ドライアイス技術が発達するのもむべなるかな

横浜も将来的には増やす予定とか

30 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 19:24:43.78 ID:v2GhoXG/
なぜか、イギリスとかで売れてるんだよな。
中古で輸出されてたりする。

45 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 19:29:11.02 ID:2z4z2tI+
ちなみに火葬場も一日に焼く回数が制限されてる
都市部の火葬場不足は周辺住民のせい

60 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 19:34:45.61 ID:NLPY+vUN
>>45
うん 待ち入ってて5日も寝かせてた

70 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 19:40:17.81 ID:XMoUjivJ
>>45
桐ヶ谷や町屋は45分で焼き15分で収骨の1家族1時間サイクル
これを友引以外は毎日12基同時にフル稼働させるんだから大変だ…
スタバもあまりの喪服遭遇率に驚いて町屋出店を見送ったんだろうなw

55 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 19:33:46.51 ID:NLPY+vUN
うちのおじいちゃん、シルバーのVOLVOだったな
黒じゃなかった

62 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 19:36:50.46 ID:l8Sc81VX
大阪仏壇って宮型なんだよな。最後まで残るんだろうな

84 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 19:46:07.43 ID:6zYRk8Dj
坊主なんか呼ばなくても葬儀火葬はできる。
戒名なんか無くても墓には入れる。

91 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 19:47:20.78 ID:661UCLDM
モンゴルでは人気なのに

98 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 19:48:57.19 ID:TECtzIdv
親指を隠す説 vs 縁起がいい説 

ww

104 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 19:51:39.89 ID:l8Sc81VX
職人さんは仏壇、寺の本殿、山車、神輿が有るから絶滅はしないな

119 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 19:58:13.33 ID:KuSZXLbO
そもそも火葬の義務化はやめろよ。

133 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 20:06:24.75 ID:azTQZSJ/
派手じゃないとうっかり追い越しちゃうだろ

154 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 20:14:30.70 ID:H9SUVV5y
最近はほとんどクラウンを改造した
黒っぽいやつばっかだろw
金ぴかなんか滅多に見ないぞw

156 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 20:16:24.23 ID:aAxldUHH
>>154
輸入車ベースのですら減ってきてる感じしますね

155 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 20:16:13.31 ID:2pFEIRUF
関西の柩車は白木で上品なもんだよ
濡れると困るのでお仕事でないときはビニールかけて走ってる

159 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 20:17:07.24 ID:IpSIR2pS
かっこいいのに。
考えが旧いんだよ。
どうせ、みんなつまらない人生終えて死ぬんだから。
最後ぐらい派手に行けよ。

202 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 20:39:28.85 ID:CN47J1d/
親指隠すとかどこの地方なのかと

205 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 20:40:26.75 ID:AwZlI4i7
ちなみに 船が出るぞ の船は
死者をあの世に乗せていく船

216 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 20:50:47.79 ID:7Uul4GCI
「船が出るぞ」
うちの地域では聞かないな 
こちらでは出発前に茶碗を割る (帰ってきちゃダメよ成仏するんだよの意)

230 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 21:06:16.37 ID:ERodSsRE
そもそも車に宮付けるってアイデア自体が大陸っぽくね?w

232 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 21:07:10.70 ID:DutZrxbS
それより火葬場に向かう前に長いクラクション鳴らすのが意味不明だからやめるべき

233 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 21:09:04.14 ID:7Uul4GCI
宮型禁止の火葬場
そこまで近隣住民の一部の反対とかプロ市民に屈する必要がどこに 

238 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 21:15:54.29 ID:kNHZSboF
幼少の体験から、どちらかというと和風の霊柩車は一般市民用で
現在主流の洋風な霊柩車は芸能人とか高級な人向けだと、ずっと思っていた。
今は霊園(斎場あり、市内最大)真横に住んでるけど、特別に何とも思わない。

240 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 21:17:33.08 ID:eTqCxa1V
俺は自分はどうでもいいんだけれど
トーチャンとカーチャンがなあ

あの夫妻を送るのには多分めちゃくちゃ葬列客が来まくってヤバい
今からどうしたらいいかわからねえと思ってる

248 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 21:21:55.64 ID:DutZrxbS
>>240
役所に勤めてた従兄弟が30歳で大腸がん患って亡くなった時公務員は繋がりが強いのか千五百人くらい弔問に来て驚いた

252 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 21:30:47.87 ID:qHmdJbLF
>>240
下手に家族葬なんてしたら末代まで親戚・近所に言われるぞ
あと一年くらい週末のたびに聴きつけた弔問客が毎週自宅に押し掛けたりする
もう割り切って一般葬で普通に来て貰った方がラクだよ
香典も集まって葬儀代チャラになることもあるし

244 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 21:18:30.24 ID:4A5EdeqN
宮型が減ってるのは車両保安基準の改正で、歩行者保護などの関係で突起物にうるさくなったこともあると思うが。普通の車も最近は門が落ちたデザインが多くて突起物がない

まあ霊柩車が人身事故とか聞いたことないけど…

249 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 21:26:59.74 ID:UOZDe9fx
現役世代で繋がり多い人は家族葬にすると後々めんどいことも結構あったり

257 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 21:34:52.37 ID:i/BFVjS3
>「自宅での葬儀が減ったこと」
>霊柩車が同じルートをたどって郊外の火葬場に向かうため、1日に何度も
なるほど

265 :名無しさん@12周年 : 2017/03/15(水) 22:04:18.89 ID:rLG2f18J
敬遠されるのは分かるが、火葬場出禁ってどうよw

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